Депутат Мосгордумы, космонавт-испытатель отряда космонавтов Олег Артемьев рассказал журналистам «АиФ» о развитии велотранспорта в столице и влиянии пандемии на его популярность.

По словам парламентария, в странах, где хорошо развита велосипедная инфрастуктура, наблюдаются положительные изменения как экологии, так и здоровья людей. Поэтому веломаршруты надо популяризировать и развивать, делать их интересными.

«Можно на каждом углу рассказывать о том, что велосипед — это не только увлекательно, но и полезно для здоровья и для всей планеты в целом, но ничто так не работает, как личный пример. Нам, депутатам Мосгордумы, также нужно быть примером и самим пересаживаться на велосипед, хотя бы для передвижения по своему избирательному округу, как мы делаем с моими помощниками — единственное, не всегда это удобно, именно из-за недостаточно развитой сети велодорожек в Бирюлево и Царицыно. Я знаю, что и некоторые мои коллеги также являются приверженцами здорового образа жизни и часто пользуются велосипедом. Поэтому все вместе мы могли стараться привлекать к пользованию велосипедом жителей своих округов. Но, для этого необходимо не только популяризировать велосипед, но и создавать все условия для комфортного передвижения на велосипеде — и это как раз и есть наша работа — создание более комфортных условий для жителей Москвы», — рассказал Олег Артемьев.

Развитая велоинфраструктура и интересные веломаршруты, по его мнению, могут даже стать точкой притяжения туристов в Москву.

Во время пандемии, когда многие боялись подхватить инфекцию в общественном транспорте, спрос на велосипеды значительно вырос. Однако в России в холодную погоду на велосипед сядут только самые закаленные спортсмены. Поэтому, подчерккнул депутат, «нужно стремиться к тому, чтобы хотя бы в «удобный» период велоинфраструктура была комфортной для человека и позволяла без проблем добираться из пункта А в пункт Б».

Также он обратил внимание на важность информирования о будущих и настоящих велосипедистов о правилах дорожного движения.

«Велосипедисты являются активными участниками дорожного движения, но не всегда дисциплинированными. ПДД для них также важны, как и для других участников движения. Они должны соблюдать правила не только для того, чтобы защитить себя, но и, чтобы ощущать себя полноценными участниками дорожного движения.

И, если мы хотим заложить в человеке какие-либо знания — безопасное пользование велосипедом, ношение шлема, соблюдение ПДД, то начинать нужно с самого раннего детства. Чтобы ребенок, собираясь покататься даже на детской площадке или стадионе со своими родителями, знал, что ему нужно надеть шлем или подать сигнал рукой, когда он поворачивает направо или налево. Возможно через несколько лет, велосипед станет настолько популярным, что минимизирует количество личных автомобилей на дорогах. Ведь уже сейчас новое подрастающее поколение не стремится покупать автомобили из-за ненадобности, они привыкли перемещаться на общественном транспорте, велосипеде или пешком», — поделился Олег Артемьев.