Прогуливаясь по Бережковской набережной, невозможно не заметить изменения, происходящие у причала «Киевский вокзал». На днях сюда по реке из доков Нагатинского затона доставили 48-тонную конструкцию, по своей форме напоминающую гигантскую шайбу. Это причал для электрических речных трамвайчиков «Синичек», которые, как ожидается, в тестовом режиме начнут курсировать по Москве-реке уже в этом году. Экологичные, энергоэффективные суда будут следовать по маршруту «Парк «Фили» - «Киевский вокзал».

Специально для понтонного причала была увеличена протяженность пирса. Таким образом, «Синички» и прогулочные суда, которые в сезон навигации швартуются у «Киевского вокзала», не будут друг другу мешать.

Для безопасности окружающих на время монтажных работ доступ к причалу закрыт. Если вы по каким-то соображениям все же проигнорируете ограждения, вас остановит охрана, объяснив, что проход временно закрыт.

Между тем, причал для «Синичек» отлично виден с набережной. С двух сторон от него отходят порты, к которым в будущем смогут причаливать электросуда. Процесс подзарядки будет проходить во время стоянки. Все элементы конструкции выполнены из высокопрочной стали — она надежно защищает ее внешних повреждений и перепадов температуры. Ведь по планам навигация «Синичек» будет круглогодичной.

Заметно, что внутри помещения уже установлены турникеты для оплаты проезда. Также здесь появятся кафе, туалет, табло с расписанием движения судов, места для ожидания. Благодаря панорамному остеклению пассажиры, находясь на причале, смогут любоваться живописными видами на воду.

По информации столичного Департамента транспорта, швартовые испытания, которые будут проводиться совместно с Российским классификационным обществом, начнутся в ближайшее время. Также предстоит протестировать процесс зарядки судов.

После запуска «Синичек» москвичам и гостям столицы станет доступен новый удобный вид городского транспорта. По воде, минуя пробки, можно будет комфортно добраться до места назначения.